集装箱建筑的几种常见设计手法：
一：单兵作战式
在穷到只有一个集装箱的情况下，设计手法一般会直接利用集装箱本身的色彩加上在集装箱体上的平面构成处理或是新增外表皮及立面构件
二：协同作战
在小康情况下，可以通过立体构成的手法将两个或者多个集装箱组合在一起形成建筑主体，这种设计手法也是蕞常见的，大家都在奔小康
三：联盟作战
这是土豪们的玩儿法，当你拥有一堆集装箱的时候，无论是排列组合还是立体构成，都很大气。
框架集装箱，顾名思义，有两个显著特征：
其一是“框”：框架箱是在标准集装箱的基础之上去掉了箱顶和侧壁，有的连端壁也去掉，只剩下底板和四个角柱，突破了传统集装箱的封闭性。
其二是“箱”的特征：框架箱保留了标准集装箱的基本特征即：尺寸标准。其尺寸与标准集装箱相差无几:
20’FR为5.727M*2.35M*1.95M，
40’FR为11.65M*2.35M*1.95M，
这样大大便捷了框架箱在大型集装箱船上的装卸作业。
建筑行业的发展，让住人集装箱活动房这种产品也不断的推陈出新。从以前的泡沫夹芯板做的集装箱房到现在用岩棉防火夹芯板做的集装箱活动房。不但在外观上有了很大的改进，在功能上也给予了更多的用途。
可以把集装箱集成做集装箱门禁，集装箱厕所，集装箱沐浴房，集装箱厨房等等。只要是工程工地需要的产品，基本上都可以用集装箱做出来了。
不过对于住人集装箱这种又大更重的产品，运输是一个很大的问题。普通的一个货运平板车，只能装一个箱房。运输成本非常高，而现在生产的一种折叠集装箱，一个货运平板车可以装下6个。下次转移到别的地方使用的时候只要收起来就可以装走，可以极大的节约了工程公司的用房的成本。
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